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河北推进京冀间4条轻轨建设南北贯通东出西联-[资讯]

发布时间:2022年09月24日    点击:[1]人次

河北推进京冀间4条轻轨建设 南北贯通东出西联

河北推进京冀间4条轻轨建设

南北贯通东出西联

建设现代化综合立体交通络,打造南北贯通、东出西联的大交通格局,实现市市通快铁、县县通高速、市市有机场。积极发展城际铁路和城市轨道交通,加快建设京唐、京衡、石济等快速铁路。实施太行山、津石、京秦等高速公路建设工程,推进干线公路升级改造、农村公路路、贫困地区和山区通道建设,确保全省51个民族乡建成农村公路1250公里。

核心区一小时通勤

为了积极承接北京非首都功能疏解,推动制造业功能向省级以上产业园区和合作共建园区聚集,教育医疗等社会公共服务功能向资源相对集中、生态环境良好的地区聚集,服务业功能向产业基础好、比较优势明显的地区聚集,行政事业性机构和企业总部功能向首都一小时通勤圈内的城镇聚集。构建中心城市与卫星城半小时交通圈、京津冀核心区域1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈。

建15个特色卫星城

围绕打造京津冀世界级城市群,建设全国新型城镇化与城乡统筹示范区。在建设京津冀世界级城市群大框架下,做大做强区域性中心城市,强化节点城市支撑作用,提升县城建设质量和水平,支持环首都15县建设特色卫星城,推动大中小城市和小城镇协调发展。

轨道上的京津冀加速奔跑

石家庄轨道交通规划调整获批

新增1号线二期工程和3号线二期工程,线路长度20.8公里。

1号线二期工程自洨河大道至东洋站,线路长12.7公里,设站7座,投资77.31亿元,规划建设期为2017~2020年。

3号线二期工程自三教堂至北乐乡站,线路长8.1公里,设站5座,投资54.65亿元,规划建设期为2018~2021年。

预计到2021年,形成3条运营线路、总长80.4公里的轨道交通络骨架。

京唐京滨城际铁路工程开工

京唐城际、京滨城际,是连通京津冀三地的重要交通基础设施,也是《京津冀协同发展交通一体化规划》和《京津冀城际铁路规划》中的重点建设项目。这些项目的实施,将进一步促进京津冀三地之间的密切联系,对于带动沿线地区经济社会发展,有序疏解北京非首都核心功能,促进区域资源在更大范围和更高层次上优化配置,打造轨道上的京津冀,具有十分重要的意义。

2016年北京至少15条地铁在建

北京市重大办总工程师杨广武说,截至目前,北京在建轨道交通线路为7条,共119公里,包括16号线、S1号线等。2015年年底,再开工建设8条线路,包括12号线、新机场线等。2016年在建线路将达15条,开工里程共291公里。

据了解,目前北京轨道交通通车里程为554公里,15条在建线路开通后,总里程将达845公里。按照规划,到2020年力争轨道交通通车里程达1000公里。

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